随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的车企纷纷加入这场竞争激烈的战场，近日华为一位高管在一次行业论坛上直言不讳地指出，许多车企在销售过程中存在夸大其词的现象,这引发了业界广泛关注。

华为高管表示，在新能源汽车销售过程中，部分车企为了追求销量，不惜夸大产品性能、续航里程等关键指标，误导消费者，这种现象不仅损害了消费者的利益,也影响了整个行业的健康发展。

部分车企在宣传过程中夸大产品性能，一些车企在广告中宣称其新能源汽车续航里程可达1000公里，但实际上在真实使用过程中，续航里程可能只有600公里左右，这种夸大其词的行为，让消费者对新能源汽车的实际性能产生误解,进而影响购车决策。

部分车企在宣传过程中夸大续航里程，新能源汽车的续航里程是消费者关注的焦点之一，一些车企为了吸引消费者，故意夸大续航里程，一些车企在宣传中称其新能源汽车续航里程可达500公里，但实际上在高速行驶、空调开启等情况下,续航里程可能只有300公里左右。

部分车企在宣传过程中夸大充电速度，新能源汽车的充电速度一直是消费者关注的焦点，一些车企为了吸引消费者，宣称其新能源汽车充电30分钟可以充满80%的电量，但实际上在现实使用中，充电速度可能只有一半，这种夸大其词的行为，让消费者对新能源汽车的充电速度产生误解,进而影响购车决策。

华为高管指出，车企在销售过程中夸大其词的现象,主要原因有以下几点：

1. 市场竞争激烈，随着新能源汽车市场的不断扩大，车企之间的竞争愈发激烈，为了在竞争中脱颖而出，部分车企不惜采取夸大其词的手段,以吸引消费者关注。

2. 销售压力大，部分车企为了完成销售目标，采取夸大其词的方式,以提高销量。

3. 缺乏监管，我国新能源汽车市场尚处于起步阶段，相关监管政策尚不完善，这使得部分车企有了可乘之机,夸大其词的现象时有发生。

针对车企在销售过程中夸大其词的现象,华为高管提出以下建议：

1. 加强行业自律，车企应自觉遵守行业规范，不夸大产品性能、续航里程等关键指标。

2. 完善监管政策，政府应加强对新能源汽车市场的监管,严厉打击夸大其词的行为。

3. 提高消费者维权意识，消费者在购车过程中，要充分了解产品性能、续航里程等关键指标,避免上当受骗。

4. 车企应加强宣传，车企在宣传过程中，要真实、客观地介绍产品,避免夸大其词。

车企在销售过程中夸大其词的现象，不仅损害了消费者的利益，也影响了整个行业的健康发展，希望车企能够正视这一问题，加强自律，共同推动新能源汽车市场的健康发展，政府、消费者也应共同努力，共同营造一个公平、健康的汽车市场环境。